07-30
2022
工業(yè)氣體的發(fā)展歷史及市場(chǎng)概況
8世紀(jì)末通過化學(xué)方法把氣體從空氣中分離出來為工業(yè)氣體行業(yè)奠定了基礎(chǔ)。DanielRutherford（1749-1819）在1772年把氮分離出來。不久之后JosephPriestley 以及CarlWilhelmScheele在1776年分離出來了氧氣。氧氣起初用于醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，然后在19世紀(jì)末開始進(jìn)入焊接的商業(yè)用途。大氣氣體開發(fā)過程中發(fā)生的另一件大事是在1863年發(fā)現(xiàn)了乙炔，它是一種常用的焊接氣體。隨后發(fā)現(xiàn)乙炔可溶于丙酮，從而使圓筒運(yùn)輸成為可能，工業(yè)加工領(lǐng)域廣泛使用氣體的潮流由此開始。1877年發(fā)明了分餾的加工方法，這第1次使大量生產(chǎn)氣體不用再花費(fèi)巨資。迅速發(fā)展的工業(yè)化，兩次世界大戰(zhàn)，以及運(yùn)用氧乙炔炬（oxyacetylenetorch）焊接在20世紀(jì)中期大大推動(dòng)了工業(yè)氣體需求的增長(zhǎng)。第二次氣體需求大增長(zhǎng)發(fā)生于20世紀(jì)60年代初，原因是鋼廠放棄早期的空氣噴射法（airinjectionmethods）而改用氧氣噴射法（oxygeninjectionprocess）。氧氣噴射法減少了碳與磷的含量，從而大大提高了鋼鐵產(chǎn)品的質(zhì)量。而且采用該技術(shù)后氧氣產(chǎn)量從1960年至1965年增加了10倍。同時(shí)氮也被大量用作惰性“覆蓋劑”（blanketingagent）。由此推動(dòng)了氣體生產(chǎn)設(shè)備的大規(guī)模興建。20世紀(jì)80年代中期電子產(chǎn)業(yè)也開始興起，這推動(dòng)特種氣體的需求進(jìn)一步提高。金屬預(yù)制及生產(chǎn)等傳統(tǒng)市場(chǎng)消費(fèi)增大，加上在健保、電子、飲料和食品包裝等終端市場(chǎng)增加新的應(yīng)用領(lǐng)域，因此氣體行業(yè)在20世紀(jì)90年代持續(xù)增長(zhǎng)。能源領(lǐng)域在過去數(shù)年成了氣體行業(yè)發(fā)展的大動(dòng)力。干凈燃料的推廣加大了煉油行業(yè)的氫氣使用量，而在健保、食品及飲料、煉油及原油強(qiáng)化回收（enhancedoilrecovery）等一系列終端市場(chǎng)，氣體作為能源得到廣泛運(yùn)用，這使氣體需求在21世紀(jì)初繼續(xù)走強(qiáng)。依據(jù)匯豐的預(yù)測(cè)，全球工業(yè)氣體市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模達(dá)580億美元，四大生產(chǎn)商共占市場(chǎng)份額的72%左右。工業(yè)氣體行業(yè)的增速傳統(tǒng)上是全球GDP的1.5至2.0倍，過去10年中它的年均增長(zhǎng)率約8%。工業(yè)氣體大的區(qū)域性市場(chǎng)依然是歐洲及北美。正如匯豐在前文談到，為保證獲取更高收益率就必須建立區(qū)域性的營(yíng)銷體系及加強(qiáng)客戶密度，因此全球四大氣體企業(yè)在歐洲及北美市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位是順理成章的：AirLiquide在法國，Linde在德國及英國，而Air Products及Praxair則在美國。
07-30
2022
氫能無人機(jī)通過高海拔救援測(cè)試
據(jù)國外網(wǎng)站報(bào)道，目前無人機(jī)主要應(yīng)用于搜索和救人等人道主義用途，但是由于目前使用的鋰離子電池，無人機(jī)還無法應(yīng)用于高空山地救援。據(jù)報(bào)道，商用無人機(jī)制造商MMC已經(jīng)用氫動(dòng)力HyDrone1550成功地克服了障礙。來自MMC的飛行員在中國云南省進(jìn)行了實(shí)地測(cè)試，此次測(cè)試是在玉龍雪山和白馬雪山的極高（高于14000英尺）極寒條件完成的，并且每次測(cè)試都成功完成。2017年早些時(shí)候就有無人機(jī)成功試飛的報(bào)道，在中國東北邊界附近的長(zhǎng)白山執(zhí)行任務(wù)期間，HyDrone1550已成功拯救了3人。這里地形崎嶇，溫度低，因此大多數(shù)無人機(jī)在這里是無法正常行駛的。無人機(jī)在搜索和救援應(yīng)用中比直升機(jī)更有優(yōu)勢(shì)。首先，無人機(jī)的運(yùn)營(yíng)成本低于直升機(jī)；其次無人機(jī)的大小恰好可以在較低高度和一些不可接近的地區(qū)飛行，那些對(duì)于直升機(jī)駕駛員來說有危險(xiǎn)的飛行，無人機(jī)可以毫無顧慮去完成。MMC的氫能動(dòng)力源成功克服了當(dāng)下鋰動(dòng)力源無人的里程短受天氣條件等缺陷。HyDrone1550的單次飛行可達(dá)150分鐘，這與先進(jìn)直升機(jī)的水平是十分接近的。目前，HyDrone 1550已被應(yīng)用于電力檢測(cè)、石油檢測(cè)、林業(yè)和消防等領(lǐng)域。
07-30
2022
四類工業(yè)氣體的詳解
工業(yè)氣體多種多樣，而按照化學(xué)性質(zhì)的不同也可以分為四類，包括劇毒氣體，易燃?xì)怏w，助燃?xì)怏w和不燃?xì)怏w。⑴劇毒氣體，具有極強(qiáng)毒性，侵入人體能引起中毒甚至死亡。如氯氣、氨氣等。⑵易燃?xì)怏w，具有易燃燒性和化學(xué)爆炸危險(xiǎn)性，并有一定的毒性。如氫氣、乙炔等。⑶助燃?xì)怏w，具有助燃能力，但自身不燃燒，存在擴(kuò)大火災(zāi)的危險(xiǎn)性，如氧氣等。⑷不燃?xì)怏w，工業(yè)氣體對(duì)人具有窒息性，性質(zhì)穩(wěn)定，不燃燒，如氮?dú)?、二氧化碳和氬氣。國家?biāo)準(zhǔn)GB13690-1992中，將上述4 種氣體分為3小類，即第2。1類易燃?xì)怏w、第2。2類不燃?xì)怏w(包括助燃?xì)怏w)、第2。3類有毒氣體。工業(yè)氣體按組份可分為單一品種氣體的工業(yè)純氣和二元或多元?dú)怏w的工業(yè)混合氣。國家標(biāo)準(zhǔn)《瓶裝壓縮氣體分類》(GB16163-1996)中，根據(jù)工業(yè)純氣在氣瓶?jī)?nèi)的物理狀態(tài)和臨界溫度進(jìn)行分類，并按其化學(xué)性能，燃燒性、毒性、腐蝕性進(jìn)行分組。第1類為氣體，其臨界溫度〈-10℃，在充裝時(shí)以及在允許的工作溫度下儲(chǔ)運(yùn)和使用過程中均為氣態(tài)，分為a、b兩組：a組為不燃無毒和不燃有毒氣體(包括氧、 氮、氬等)，b組為可燃無毒和可燃有毒氣體(包括氫等)。第2類為液化氣體，其臨界溫度≥-10℃， 包括高壓液化氣體和低壓液化氣體。其中，液態(tài)氣體高壓液化氣體臨界溫度≥-10℃且≤70℃，在充裝時(shí)為液態(tài)，但在允許的工作溫度下儲(chǔ)運(yùn)和使用過程中隨著溫度升高至臨界溫度時(shí)即蒸發(fā)為氣態(tài)，分為a、b、c 三組：a組為不燃無毒和不燃有毒氣體(包括二氧化碳)；b組為可燃無毒和自燃有毒氣體；c 組為易分解或聚合的可燃?xì)怏w。低壓液化氣體臨界溫度〉70℃，在充裝時(shí)以及在允許的工作溫度下儲(chǔ)運(yùn)和使用過程中均為液態(tài)，也分為a、b、c三組：a組為不燃無毒和不燃有毒及酸性腐蝕氣體(包括氯)；b 組為可燃無毒和可燃有毒及堿性腐蝕氣體(包括氨)；c 組為易分解或聚合的可燃?xì)怏w。第3類為溶解乙炔， 在壓力下溶解于氣瓶?jī)?nèi)溶劑的氣體，僅有a組：易分解或聚合的可燃?xì)怏w(包括乙炔)。此分類是混合氣配制的基礎(chǔ)。
07-30
2022
氬氣是一種有毒氣體嗎？
氬氣是一種稀有氣體，幾乎不參與任何的化學(xué)反應(yīng)，是一種惰性氣體。當(dāng)然氬氣也是無毒的，那么今天將介紹氬氣 氬氣為惰性氣體,對(duì)人體無直接危害。但是，如果工業(yè)使用后，產(chǎn)生的廢氣則對(duì)人體危害很大，會(huì)造成矽肺、眼部損壞等情況。 雖然是惰性氣體，同時(shí)也是窒息性氣體，大量吸入會(huì)產(chǎn)生窒息。生產(chǎn)場(chǎng)所要通風(fēng)，并且，從事與氬氣有關(guān)的技術(shù)人員，每年定期進(jìn)行職業(yè)病體檢，確保身體健康。 氬本身無毒，但在高濃度時(shí)有窒息作用。當(dāng)空氣中氬氣濃度高于33%時(shí)就有窒息的危險(xiǎn)。當(dāng)氬氣濃度超過50%時(shí)，出現(xiàn)嚴(yán)重癥狀，濃度達(dá)到75%以上時(shí)，能在數(shù)分鐘內(nèi)死亡。液氬可以傷皮膚，眼部接觸可引起炎癥。 所以氬氣雖然是無毒的，但是仍然具有一定的危險(xiǎn)性。在使用氬氣的時(shí)候還是需要格外注意！
07-30
2022
氧氣減壓閥的使用注意事項(xiàng)
氧氣減壓閥的高壓腔與鋼瓶連接，低壓腔為氣體出口，并通往使用系統(tǒng)。高壓表的示值為鋼瓶?jī)?nèi)貯存氣體的壓力。低壓表的出口壓力可由調(diào)節(jié)螺桿控制，氣體供應(yīng)的小編為你做詳細(xì)的講解。 1、使用時(shí)先打開鋼瓶總開關(guān)，然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)低壓表壓力調(diào)節(jié)螺桿，使其壓縮主彈簧并傳動(dòng)薄膜、彈簧墊塊和頂桿而將活門打開。這樣進(jìn)口的高壓氣體由高壓室經(jīng)節(jié)流減壓后進(jìn)入低壓室，并經(jīng)出口通往工作系統(tǒng)。 2、轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺桿，改變活門開啟的高度，從而調(diào)節(jié)高壓氣體的通過量并達(dá)到所需的壓力值。 3、 減壓閥都裝有安全閥。它是保護(hù)減壓閥并使之安全使用的裝置，也是減壓閥出現(xiàn)故障的信號(hào)裝置。如果由于活門墊、活門損壞或由于其它原因，導(dǎo)致出口壓力自行上升并超過一定許可值時(shí)，安全閥會(huì)自動(dòng)打開排氣。 4、氧氣減壓閥的安裝使用的注意事項(xiàng)： (1)按使用要求的不同，氧氣減壓閥有許多規(guī)格。高進(jìn)口壓力大多為，低進(jìn)口壓力不小于出口壓力的2.5倍。出口壓力規(guī)格較多，一般為，高出口壓力為。 (2)安裝減壓閥時(shí)應(yīng)確定其連接規(guī)格是否與鋼瓶和使用系統(tǒng)的接頭相一致。減壓閥與鋼瓶采用半球面連接，靠旋緊螺母使二者完全吻合。因此，在使用時(shí)應(yīng)保持兩個(gè)半球面的光潔，以確保良好的氣密效果。安裝前可用高壓氣體吹除灰塵。必要時(shí)也可用聚四氟乙烯等材料作墊圈。 (3)氧氣減壓閥應(yīng)嚴(yán)禁接觸油脂，以免發(fā)生火警事故。 (4)停止工作時(shí)，應(yīng)將減壓閥中余氣放凈，然后擰松調(diào)節(jié)螺桿以免彈性元件長(zhǎng)久受壓變形。 (5)減壓閥應(yīng)避免撞擊振動(dòng)，不可與腐蝕性物質(zhì)相接觸。 5、其它氣體減壓閥的注意問題： 有些氣體，例如氮?dú)?、空氣、氬氣等性氣體，可以采用氧氣減壓閥。但還有一些氣體，如氨等腐蝕性氣體，則需要專用減壓閥。市面上常見的有氮?dú)狻⒖諝?、氫氣、氨、乙炔、丙烷、水蒸氣等專用減壓閥。這些減壓閥的使用方法及注意事項(xiàng)與氧氣減壓閥基本相同。但是，還應(yīng)該指出:專用減壓閥一般不用于其它氣體。為了防止誤用，有些專用減壓閥與鋼瓶之間采用特殊連接口。例如氫氣和丙烷均采用左牙螺紋，也稱反向螺紋，安裝時(shí)應(yīng)特別注意。
07-30
2022
液氮食品冷凍技術(shù)簡(jiǎn)析
液氮速凍技術(shù)發(fā)展背景：1. 50年代末，由于宇宙空間技術(shù)的發(fā)展，作為火箭燃料所產(chǎn)生的大量液態(tài)氧的需要，促使空氣液化分離工業(yè)的飛躍發(fā)展。液氮的生產(chǎn)使空氣中所含78%的氮的大量液化生產(chǎn)成為可能，從而為冷凍食品工業(yè)新的應(yīng)用開辟了途經(jīng)。2. 60年代初，美國的冷凍食品工業(yè)面臨一個(gè)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，當(dāng)時(shí)的冷凍食品向三個(gè)方向發(fā)展：（1）冷凍食品向“單體快速凍結(jié)”（IQF）方向發(fā)展；（2）要求通過連續(xù)速凍裝置提高冷凍食品的生產(chǎn)量；（3）要求冷凍食品向高質(zhì)量的速凍保鮮食品發(fā)展。由于這些要求促使凍結(jié)方法必須在技術(shù)上進(jìn)行更新，因此液氮速凍技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生，并迅速得到廣泛應(yīng)用。液氮速凍有著下列優(yōu)點(diǎn)：1.液氮可與形狀不規(guī)則的食品的所有部分密切接觸，使傳熱阻力降低到小限度。2.液氮無毒，且對(duì)食品成分呈惰性，再者，由于替代了從食品中出來的空氣，所以可在凍結(jié)和帶包裝貯藏過程使氧化變化降低到小限度。3.凍結(jié)食品的品質(zhì)高。由于液氮和食品直接接觸，以200K以上的溫差進(jìn)行強(qiáng)烈的熱交換，故凍結(jié)速度極快，每分鐘能降溫7～15K。食品內(nèi)的冰結(jié)晶細(xì)小而均勻，解凍后食品質(zhì)量高。4.凍結(jié)食品的干耗小。用一般凍結(jié)裝置凍結(jié)的食品，其干耗率在3%～6%之間，而用液氮凍結(jié)裝置凍結(jié)，干耗率在0.6%～1%之間。所以適于凍結(jié)一些含水分較高的食品，如楊梅、西紅柿、蟹肉等。5.占地面積小，初投資低，裝置效率高。隨著液氮速凍技術(shù)的進(jìn)一步完善和發(fā)展，它被迅速、廣泛應(yīng)用于魚、蝦、螃蟹、雞、鴨、肉（牛、羊等）、水果（楊梅、荔枝等）、蔬菜、及各種預(yù)制食品（牛排、生魚片、肉丸子、炸蝦、肉餅、漢堡包、比薩餅、蛋制品、湯料等）的冷凍中。英國1981年液氮速凍食品占冷凍食品的10%，用液氮量超過100kt。西歐液氮產(chǎn)量的1/3用于食品速凍和冷藏運(yùn)輸。日本液氮速凍食品約占冷凍食品的40～50%。目前美國有幾百家食品加工企業(yè)采用液氮速凍，僅一家速凍牛排廠每天用700t液氮。我國70年代初北京、上海就已研制出液氮速凍食品生產(chǎn)線，80年代先后從日本、瑞典、法國、美國和丹麥等國引進(jìn)了各種速凍裝置（包括液氮速凍），并對(duì)銀魚、湖蟹、對(duì)蝦等鮮活水產(chǎn)品液氮速凍成功。由于每公斤速凍食品需用液氮0.8～1kg，受液氮價(jià)格高的影響，1991年我國自己制造的250臺(tái)各類速凍裝置中，采用液氮的極少，造成我國目前液氮速凍食品在冷凍食品中所占比例很低，未能廣泛普及。液氮是無色、無味、低粘度的透明液體，化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定。液氮在常壓下的沸點(diǎn)是-195.8℃，當(dāng)它與被凍食品相接觸時(shí)，能吸收的蒸發(fā)潛熱為198.9kJ/kg；再讓氮蒸氣升溫至-20℃，平均比熱以1.047kJ/（kg·K）計(jì)，則能吸收184.1kJ/kg。兩項(xiàng)合計(jì)為383.0kJ/kg，是一種理想的制冷劑.用液氮速凍食品，早始于美國。美國在50年代就開始了這方面的研究，至1960年即正式用于速凍食品。1964年開始在生產(chǎn)上迅速推廣。 ?近幾年，隨著改革開放的深入，國外主要跨國氣體公司競(jìng)相在我國建立合資企業(yè)，帶來了先進(jìn)的空分設(shè)備、技術(shù)和管理，使我國低溫液體的產(chǎn)量大幅度提高，供應(yīng)的地區(qū)和范圍不斷擴(kuò)大，價(jià)格大幅度降低（液氮的售價(jià)從2元/kg左右，降低到1元/kg以下），大大促進(jìn)了液氮的應(yīng)用。利用液氮來快速冷凍食品的優(yōu)越性很多，不一而足，但它目前應(yīng)用中也存在下列問題，急待解決：1.因?yàn)閮鼋Y(jié)速度極快，食品表面與中心之間會(huì)產(chǎn)生較大的瞬時(shí)溫差，膨脹壓力大，造成低溫?cái)嗔眩茐氖称返慕M織結(jié)構(gòu)，給食品品質(zhì)帶來不利影響。2.液氮蒸發(fā)后成為低溫氮?dú)?，其具有吸收大量顯熱的能力，充分利用這部分冷量是提高液氮冷凍設(shè)備經(jīng)濟(jì)性的根本，但目前利用率不高。液氮食品速凍裝置液氮凍結(jié)方式大致有沉浸式、噴淋式、冷風(fēng)循環(huán)式三種。沉浸式冷凍是將食品完全浸入液氮中，它可以達(dá)到所期望的快速凍結(jié)，食品占用的空間小，同時(shí)產(chǎn)生能力變化的幅度也很顯著，但液氮耗量較大，因?yàn)閮H用了液氮的潛熱這部分冷量。噴淋式冷凍設(shè)有三個(gè)冷凍區(qū)：預(yù)冷區(qū)、凍結(jié)區(qū)和均溫區(qū)。液氮經(jīng)噴嘴成霧狀與食品進(jìn)行熱交換，液氮吸熱蒸發(fā)成氮?dú)?，氮?dú)庥直挥脕眍A(yù)冷新進(jìn)入的食品，這樣既利用了液氮的潛熱，又利用了液氮的顯熱，使冷量得到充分利用。冷空氣循環(huán)式冷凍，由液氮冷卻循環(huán)的冷空氣，用空氣作為載冷劑冷凍食品，可擯棄龐大的制冷設(shè)備，減少初投資。具體的凍結(jié)裝置可以分為：液氮柜式凍結(jié)裝置、隧道式凍結(jié)裝置、沉浸式凍結(jié)裝置、旋轉(zhuǎn)式凍結(jié)裝置等。流態(tài)化食品速凍理論和裝置流態(tài)化現(xiàn)象早就被人們所認(rèn)識(shí)，它初用于化學(xué)工程，隨后陸續(xù)在能源、冶金和食品工程等領(lǐng)域得到應(yīng)用。1959年瑞典的Frigoscandia公司首先使用這種方法凍結(jié)食品，并于1962年研制成功世界上第1臺(tái)試驗(yàn)性的流態(tài)化凍結(jié)裝置。此后,美國、法國、保加利亞、前蘇聯(lián)、日本等國家對(duì)流態(tài)化的應(yīng)用和理論研究都十分重視，特別是近二十年來冷凍食品的發(fā)展，促進(jìn)了流態(tài)化凍結(jié)裝置的研制工作。目前，這種凍結(jié)裝置已在各國冷凍食品工廠，特別是蔬菜加工廠中被廣泛使用。流態(tài)化食品速凍的基本原理流態(tài)化快速凍結(jié)，就是使置于篩網(wǎng)或槽板上的顆粒狀、片狀或塊狀食品，在一定流速的低溫空氣自下而上的作用下形成類似沸騰狀態(tài)，像流體一樣運(yùn)動(dòng)，并在運(yùn)動(dòng)中被快速凍結(jié)的過程。當(dāng)冷氣流自下而上穿過食品層而流速較低時(shí)，食品顆粒處于靜止?fàn)顟B(tài)，稱為固定床A。隨著氣流速度的增加，食品床層兩側(cè)的氣流壓力降也將增加，食品層開始松動(dòng)B。當(dāng)氣流速度達(dá)到一定數(shù)值時(shí)，食品顆粒不再保持靜止?fàn)顟B(tài)，部分顆粒懸浮向上，造成床層膨脹，空隙率增大，即開始進(jìn)入流化狀態(tài)。這種狀態(tài)是區(qū)別固定床和流化床的分界點(diǎn)，稱為臨界狀態(tài)。對(duì)應(yīng)的大壓力降值叫做臨界壓力，對(duì)應(yīng)的風(fēng)速叫做臨界風(fēng)速。臨界壓力和臨界速度是形成流態(tài)化的必要條件C。當(dāng)氣流速度繼續(xù)增加時(shí)，床層將繼續(xù)膨脹，床層空隙率也隨之增加。但床層中的實(shí)際氣流速度則保持不變，流體的壓降只是消耗在托起固體顆粒的重量上，即床層的壓力降與氣流速度無關(guān)而始終保持定值D。此時(shí)強(qiáng)烈的冷氣流與食品顆粒相互作用，使食品顆粒呈時(shí)上時(shí)下、無規(guī)則地運(yùn)動(dòng)，因此食品層內(nèi)的傳質(zhì)與傳熱十分迅速，從而實(shí)現(xiàn)食品單體快速凍結(jié)。若氣流速度進(jìn)一步增加，顆粒則被流體帶走，床層顆粒減少，空隙率增加，床層壓力降減小，流化床成為輸送床E。流化床速凍生產(chǎn)和實(shí)驗(yàn)均在輸送床前面階段進(jìn)行，曲線AD為標(biāo)準(zhǔn)流態(tài)化曲線。食品流態(tài)化速凍的主要特點(diǎn)是:凍結(jié)速度快。流態(tài)化凍結(jié)過程具有很強(qiáng)的換熱特性。與傳統(tǒng)的空氣強(qiáng)制循環(huán)凍結(jié)裝置相比，換熱強(qiáng)度增加了30～40倍。這是因?yàn)椋菏称窇腋鼋Y(jié)時(shí)的熱阻減少15～18倍，產(chǎn)品表面與冷空氣的放熱系數(shù)（）增大4～6倍，有效換熱面積增大3.5～10倍。所以流態(tài)化凍結(jié)裝置的凍結(jié)速度要比普通凍結(jié)設(shè)備的速度高幾十倍。由于凍結(jié)速度快，所以流態(tài)化凍結(jié)能大限度地保持食品原有的營(yíng)養(yǎng)成份和新鮮狀態(tài)。實(shí)現(xiàn)單體快速凍結(jié)。由于食品在凍結(jié)過程中呈懸浮狀態(tài)，食品凍結(jié)后不會(huì)粘連在一起，實(shí)現(xiàn)了IQF凍結(jié)，不僅質(zhì)量好，而且便于包裝和消費(fèi)者食用。食品干耗少。每個(gè)速凍食品的表面都有一層很薄的冰膜，既有利于保持食品鮮度防止氧化，而且干耗較少。瑞典學(xué)者對(duì)蘑菇、草莓等進(jìn)行的對(duì)比試驗(yàn)表明，流態(tài)化凍結(jié)的干耗幾乎只是強(qiáng)制送風(fēng)隧道凍結(jié)的一半左右。這對(duì)價(jià)格較高的食品顯得尤為重要。易于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化連續(xù)生產(chǎn)，生產(chǎn)效率高，工人在常溫條件下進(jìn)行操作，改善了勞動(dòng)條件。當(dāng)然食品流態(tài)化凍結(jié)也有局限性，它僅適用于顆粒狀食品，一般其特性尺寸在50mm以內(nèi)，大不得超過100mm。目前國外用流態(tài)化凍結(jié)的食品種類主要有：肉食類：肉丁、炸肉丸子、魚片、魚條、小蝦、蝦仁等菜類：青豌豆、豆角、玉米、青刀豆、油炸或水煮馬鈴薯、胡蘿卜丁或片、整顆或切片蘑菇、花菜、辣椒、西紅柿、包菜以及切成塊、片、條狀的各種蔬菜。水果類：蘋果片、菠蘿片、草莓、黑苺、櫻桃、馬林果、李子、杏、討、紫漿果、葡萄、荔枝、桂圓等。
